1. التصميم المغلف للخدمة الشاقة، مع التصميم المعدني الكامل للمكونات الرطبة يجعل المضخة مناسبة بشكل مثالي لتطبيقات الضغط العالي العدوانية في الترتيب الأفقي.

2. إن التصميم الفريد لنسبة قطر الريشة إلى عين المكره يسمح للمضخة بتطوير كميات كبيرة من الرأس لكل مرحلة مقارنة بمضخات HAD وType WAD.

3. يتم تركيب الطرف الرطب على الطرف الميكانيكي القياسي دون الحاجة إلى أي لوحات محول مما يقلل من الاحتفاظ بقطع الغيار.

4. مجموعات المحامل القوية للخدمة الشاقة تكمل التصميم الذي يتكون من بكرات مستدقة للخدمة الشاقة، والحد الأدنى من عمود الدوران المتراكم والأعمدة الصلبة ذات القطر الكبير، كلها تساهم في التشغيل بدون مشاكل.

5. تم تجهيز المضخات من النوع GHD بمجموعة محمل أكبر حجمًا لتلبية متطلبات الطاقة الممتصة المتزايدة من واجبات الرأس الأعلى لكل مرحلة.

6. مجموعة غطاء نهائي فريدة من نوعها "-10" (شرطة 10) تشتمل على أختام على شكل حرف V وحلقات مكبس مزدوجة وقاذف خارجي مع متاهات مشحمة بالشحم، وهي قياسية في جميع المضخات.

7. متوفر في ترتيب ختم صندوق الطرد المركزي أو الحشو

كم رمح

تسمح نسبة كبيرة من الرسوم باستخدام ختم الطرد المركزي الذي يلغي الحاجة إلى ختم الماء.

ختم عمود الغدة

يتوفر أيضًا ختم عمود من نوع الغدة المعبأة ويمكن تزويده بتدفق منخفض أو ترتيب مياه مانع للتسرب كامل التدفق.

تجميع العمود والمحمل

عمود ذو قطر كبير مع نتوء قصير يقلل من الانحراف والاهتزاز. توجد محامل أسطوانية للخدمة الشاقة في خرطوشة تحمل قابلة للإزالة.

قاعدة المضخة

الحد الأدنى لعدد إذا كان من خلال البراغي تثبيت غلاف المضخة على الإطار. يتم توفير وسيلة لضبط المكره في وضع مناسب أسفل مبيت المحمل.

الغلاف الخارجي

تحتوي أنصاف الغلاف الخارجي المقسمة من حديد الزهر أو الحديد المرن على بطانات التآكل وتوفر إمكانات ضغط تشغيل عالية.

المكره

قد تكون المكره إما من المطاط الصناعي المصبوب أو من المعدن الصلب. تعمل دوارات الختم الجانبية العميقة على تخفيف ضغط الختم وتقليل إعادة التدوير.

تعتبر خيوط المكره المصبوبة أكثر ملاءمة للملاط.

معدن صلب قابل للتبديل وبطانات مطاطية مصبوبة.

تكون أوجه التزاوج في البطانات المعدنية الصلبة مدببة للسماح بالمحاذاة الإيجابية أثناء التجميع وتسمح بإزالة المكونات بسهولة لاستبدالها.

حلقات الختم الهيدروليكية تعطي إحكامًا إيجابيًا بين وجوه التزاوج.